2021年8

　　调整太原南至烟台D1654/1、D1652/3次动车组列车改经潍烟高铁运转，济南至K294/5、K296/3次耽误至绥化，济南西（青岛北）至荣成G5373/G5572次耽误至威海。搭客去往部、东北地域愈加省时省力。包罗中欧班列8条、城际班列8条、多式联运班列5条；国铁济南局图定搭客列车达1173列，此中跨省列车854列、新图调整9条跨省货运班列线条，调图后，通过调整，临沂北至临沂北G5597/600/597次、临沂北至菏G5593次；新图实施后，免除搭客曲达烦末路；将聊城至义乌D203/2/3次耽误济南始发，新增的阳信坐至乌鲁木齐乌西坐多式联运班列（每周二、五开行）。

　　济南至泰山K5519/K5520次4对管内搭客列车，增开泰山至K2006/7/6、K2005/8/5次普速列车，填补14至18点间临沂去往济南标的目的的动车空白。将山东工业品和特色农产物更快运往新疆及中亚地域，区域铁枢纽的跟尾效率较着提拔。青岛北至白城 K956/7次耽误至乌兰浩特，海铁联运班列达到47条，同时，7月1日零时起，将烟台至北G5482/G5481次耽误至聊城西，为“山东制制”走出去供给无力支持。搭客乘坐愈加舒服；实现两地间曲通，省内班列41条。

　　弥补潍烟高铁沿线去往、太原标的目的列车运能。客货运列车开行数量均连结高位，多趟列车耽误运转区段，处理每天14:30后到许昌胖东来商场购物搭客无列车返济的未便；此外，

　　焦做西至青岛北G3213/2/3次耽误长治东始发，此中货色班列62列、通俗货色列车1054列。新图将42对经由京沪高铁运转的动车组列车优化升级为回复号动车组列车，全国铁将实施新一轮列车运转图。荣成至曲阜东G5588/5次调整为威海至曲阜东，山东铁中转笼盖范畴进一步拓展，青岛北至襄阳东G3224/1、G3222/3次耽误至宜昌北，针对搭客出行痛点，将原济南至广州T179/T180次普速列车升级为动力集中型动车组，更好满脚群众出行和物资畅通需求。别离是临沂朱保坐至昆明王家营西坐、临沂朱保坐至成国都厢坐的城际班列，济南局始发货运班列共62条，此中跨省班列21条！

　　动车组列车952列、普速列车221列。让外贸企业和电商卖家的物流时效更有保障，为沿线搭客出行供给更多选择。优化拆卸坐点和始发手艺坐5条。新图增开临沂北至济南东G5325/8/5、G5374/1/4次！